miércoles, 22 de abril de 2009

•SISTEMA ELECTRONICO:

•Una ves encendido el tractor de orugas, el motor debe ser calentado por cinco minutos, antes de mover cualquier implemento.

•Antes de apagar el tractor se debe dejar enfriar durante cinco minutos con el motor en bajas R.P.M

INSPECCION PREOPERACIONAL DEL SISTEMA ELETRONICO





•SISTEMA ELECTRONICO:



• Para realizar la prueba del sistema electrónico, se mueve el dispositivo de arranque en la posición on, se revisa que todos los medidores realicen el barrido y las luces indicadoras de alarmas se activen.

INSPECCION PREOPERACIONAL





•PITO, LUCES, Y ALARMAS DE RETROCESO:



•Se prueba el funcionamiento del pito y luces. Para probar el alarma de retroceso, aplique el freno de estacionamiento, coloque el dispositivo de arranque en on, y la palanca de cambio en la posición de retroceso

INSPECCION PREOPERACIONAL


DEL ASIENTO Y CINTURON DE SEGURIDAD
•ASIENTO:


•Se debe ajustar el espaldar y se mueve el asiento, de acuerdo a las necesidades de cada operador.

INSPECCION PREOPERACIONAL DE LA CABINA

•INSPECCION DENTRO DE LA CABINA :

•Asiento

•Piloto, alarmas de retroceso

•Luces

•Instrumentos electrónicos

INSPECCION PREOPERACIONAL


TANQUE HIDRAULICO


•Se revisa el nivel del aceite hidráulico en el tanque. Antes de hacerlo es necesario tener el bulldózer sobre una superficie nivelada con la cuchilla y el riper en el suelo, con el motor apagado, el nivel de lectura deberá estar por encima de las marcas de agregar

INSPECCION PREOPERACIONAL


•Se revisa el desgastes de los limpia parabrisas, y el fluido en el tanque, en los extintores se buscan posibles daños y se revisa la carga

INSPECCION PREOPERACIONAL DE BATERIAS Y SUJETADORES



•BATERIAS Y SUJETADORES:


•Se revisa el estado de las baterías, los protectores de los bornes y el estado de la tapa, la cual no debe hacer contacto con la batería

INSPECCION PREOPERACIONAL DEL TANQUE ORS



•NIVEL DEL TANQUE ORS:


•Se revisa el nivel del tanque, no permitir que el nivel este por debajo de la tercera mirilla. Las ventajas de este sistema es la reducción de la cantidad de cambios de aceites del motor. En el momento los tractores de la mina lo tienen deshabilitado

INSPECCION PREOPERACIONAL

LUBRICANTES EXTREMOS
DE LOS
•LUBRICANTES DE LOS PASADORES EXTREMOS DE LA BARRA COMPESADORA:


•Se revisa el nivel del tanque, ubicado en el compartimiento del lado izquierdo de la cabina

INSPECCION PREOPERACIONAL

INSPECCION PREOPERACIONAL


INSPECCION PREOPERACIONAL DE LA PARTE ALTA DEL TRACTOR FUERA DE LA CABINA


•Lubricantes de los pasadores extremos de la barra compensadora
•Nivel del tanque ORS.
•Baterías y sujetadores.
•Limpia/lava parabrisas y extintores de incendios.
•Tanque del aceite hidráulico

INSPECCION PREOPERACIONAL




DEL ACEITE DE PIVOTE
•Se revisa el nivel del aceite pivote y el estado de conexión de la manguera del tanque, que va al tanque de aceite de transmisión

INSPECCION´PREOPERACIONAL


DEL ACEITE DE LA TRANSMISION



•Se revisa el nivel de aceite de la transmisión.
•Se comprueba el serrado hermético tanto de la tapa del tanque como el de la barrilla de profundidad. Observar las características del aceite

INSPECCION PREOPERACIONAL


NIVEL DEL REFRIGERANTE

se observa la mirilla de vidrio del radiador

INSPECCION DE PREOPERACIONAL DEL ACEITE DE MOTOR



•NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR:
•Se sumerge la barrilla de profundidad, y se revisa el lado correspondiente al estado del equipo. (motor encendido o apagado) comprobar el cierre hermético tanto de la tapa del tanque, como la de la barrilla de profundidad

INSPECCION PREOPERACIONAL DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR




INSPECION DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
SE INSPECIONAN LOS SGTES



* nivel de aceite del motor


* nivel del refrigerante


* radiador


* mangueras


* correas


* aceite de la trasmicion


* aceite del eje de pivote


martes, 14 de abril de 2009

INSPECCION PREOPERACIONAL DE LA CUCHILLA DEL TRACTOR




se revisan posibles daños desgaste de las punteras y pernos sueltos en la base de la puntera se revisan posibles grietas, la cantonera que no vayan a estar torcidas , tambien la rejiya que no vaya aestar igual porque pueden caer particulas grandes en los cilindros y radiador.

INSPECCION PREOPERACIONAL DEBAJO DEL EQUIPO

se revisan posibles fugas partes sueltas estado de la pechera estado del tren de rodaje por la parte interna fugas por el eje pivote

INSPECCION PREOPERACIONAL ESCARIFICADOR CILINDROS DE INCLINACION Y LEVANTE











se revisa el estado de la punta y el protector del vastago o guardas de proteccion pernos y pasadores sueltos estado de los cilindros, fugas en mangueras




























































INSPECCION PREOPERACIONAL DEL TREN DE RODAJE







tren de rodaje se revisan la tencion de las cadenas, desgaste de las zapatas eslabon master y acumulacion de sucio o barro en la cadena

INSPECCION PREOPERACIONAL RUEDA MOTRIZ











RUEDA MOTRICES O R.ELEVADA

se revisan posibles desgastes , daños y pernos sueltos. en los sprokets se revisan posibles tornillos suelos o faltantes

INSPECCION PREOPERACIONAL RUEDA GUIAS Y BOGUIES
















RUEDAS GUIAS Y BOGUIES
se revisan posibles desgastes daños pernos sueltos en los boguies estado de los rodillos eslabones con estiramiento

INSPECCION PREOPERACIONAL




BRAZO DE EMPUJE DE LA HOJA TOPADORA


se revisan posibles pernos sueltos, el estado de acople de la chumacera con el trunion en buenas condiciones pasamanos y peldaños

INSPECCION PREOPERACIONAL CILINDROS DE LEVANTE DE LA HOJA TOPADORA











mangueras,cilindros de levante y de inclinacion de la cuchilla
se revisa posibles fracturas, fugas, daños desgastes, pernos,sueltos y posibles rayaduras en los cilindros








lunes, 13 de abril de 2009

INSPECCION PREOPERACIONAL DEL EQUIPO DESDE EL SUELO





CILINDROS DE INCLINACION Y DE LEVANTE DE LA CUCHILLA


MANGUERAS


BRAZO DE EMPUJE


RUEDA GUIAS Y RODILLOS


RUEDA MOTRIZ


TREN DE RODAJE


CILINDROS DE INCLINACIO Y DE LEVANTE DEL ESCARIFICADOR


ESCARIFICADOR


DEBADO DE LA MAQUINA


CUCHILLA DEL TRACTOR


INSPECCION PREOPERACIONAL


DONDE SE REALIZA

* INSPECCION DESDE EL SUELO

* INSPECCION DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

* PARTE ALTA DEL TRACTOR Y FUERA DE LA CABINA

* DENTRO DE LA CABINA

SEGURIDAD

L a seguridad personal es el factor importante al momento de operar un equipo
al subir y bajar del buldozzer hagalo de frente a este manteniendo los 3 puntos de apoyo


conozca las señales de mano de obra



utilice las señales 1 pitazo al enceder 2 al moverlo hacia delante y 3 para reversar



el uso del cinturon de seguridad es obligatorio
Tambien los epp elementos de proteccion personal , gafas, guantes, y botas de acero casco, no lleve la ropa suelta ni alajas que se puedan engachar en los controles de la maquina,
esta intricto prohibido conducir o operar hablando por telefono celular

SEGURIDAD

la importancia de realizar inspecion es decerciorarse que el equipo se encuentre en codiciones optimas para ser operado
al comienzo y al final del turno y cada vez que se baje de la maquina debe realizar una inspeccion preoperacional

TEMAS DE SEGURIDAD



PROGRAMAS:


*SEGURIDAD

*INSPECCION PREOPERACIONAL


*SEGURIDAD





ENTORNO MINERO : situaciones presentadas en la empresa todo los dias laborando

EQUIPO DE TRABAJO: maquina de trabajo que es de gran tamaño y expesor


ELEMENTO HUMANO: condiciones fisicas y humanas del trabajador

ASPECTOS Y PASOS QUE SE DEBEN TENER EN CUENTA PARA LLEVAR ACABO UNA BUENA INSPECCION PREOPERACIONAL

ASPECTOS

El operador debe conocer la maquina o su equipo haber aprendido teoricamente cada una de las partes,sus componentes,acesorios,elementos, sistemas y alogo muy importante el funcionamiento de cada una de las partes que integran la maquina

Pasos para la inspeccion

Antes de llevar acabo la inpeccion tenga en cuenta todas las recomendaciones de seguridad y los avisos de prevencion que se encuentren en la maquina y utilice los elementos de seguridad

Cuando llegue al area de trabajo el aprendiz o operador debe estar dispuestos y en codiciones fisicas en un 100% tener despiertos los cinco sentidos oido,vista ,olfato,tacto,gusto el sentido de la intuicion y el sentido comun si usted aplica y relaciona todos los sentidos hara una buena inspeccion

Ademas es importante realizar un giro alrededor del equipo lo que se denomina giro de 360º y tener un punto de referencia donde comenzo la inspeccion y al inversa devolverse observar arriba abajo tenga presente este paso de una buena inspeccion el equipo se protegera y usted tambien.
•Cuando inicie la inspección, siga los pasos como lo indican la guía de inspección , tenga muy en cuenta algo, en lo posible revise sistema por sistema ; nunca remueva o quite algo del equipo sin autorización, ¡respete los avisos de advertencia

miércoles, 1 de abril de 2009

TECNICOS DE OPERACION DE TRACTOR DE ORUGAS







DIEGO ARMANDO QUINTERO PALENCIA


NARCISO ALBERTO REALES DOMIGUEZ


APRENDICES




TECNICOS DE TRACTOR DE ORUGA

CURSO 53010

INTRUCTOR
ROMEL MEJIA


Gracias adios por esta oportunidad tan grande y alas personas que de alguna manera me ayudaron para poder ingresar a este curso a ellos mil mil gracias espero no defraudarlos aprovechar esto al maximo dare lo mejor de mi. al lado de todos mis compañeros aprendizes porque somos un grupo que quiere ser el mejor con la volutad y la disposicion de siempre y el sacrifio lograremos ser los mejores......DIEGO QUINTERO MAS QUE UN AMIGO UN HERMANO
NARCISO ALBERTO REALES APRENDIZ.. le doy gracias a dios por esta oportunidad la cual me llena de satifaccion, y para todos aquellos que esten en nuestra misma situacion de mi parte no esta mas desirle que la resposabilida es la base para encontrar el exito